Koparka a ładowarka a koparko-ładowarka? Różnice i zastosowanie.

  1. Koparka. ładowarka, koparko-ładowarka – różnice.
  2. Różnice konstrukcyjne maszyn
  3. Czy operator koparki może pracować na koparko-ładowarce lub ładowarce?
  4. Różnice w zastosowaniu maszyn
  5. Różnice w wyposażeniu
  6. Podsumowanie

Koparka. ładowarka, koparko-ładowarka – różnice.

Wybór odpowiedniej maszyny budowlanej do konkretnego projektu zależy od specyfiki prac, rodzaju terenu oraz dostępnych zasobów. Zrozumienie różnic konstrukcyjnych, wymagań dotyczących uprawnień, zastosowań oraz wyposażenia tych maszyn jest niezbędne dla efektywnego planowania i realizacji prac budowlanych. W tym artykule opowiemy o różnicach między koparką, ładowarką i koparko-ładowarką.

Różnice konstrukcyjne maszyn

Koparka

Koparki najczęściej wyposażone są w pojedynczy wysięgnik, na końcu którego zazwyczaj znajduje się łyżka, która może mieć różne rozmiary i kształty w zależności od potrzeb i możliwości koparki. Jej wielozadaniowość pozwala zamontować na wysięgniku również inne akcesoria zamiast łyżki. Są to najczęściej: Młoty hydrauliczne, szczęki kruszące, nożyce wyburzeniowe, głowice uchylno-obrotowe i wiele innych. Konstrukcja koparki najczęściej opiera się na podwoziu gąsienicowym, co pozwala na poruszanie się po trudnym, nierównym bądź grząskim terenie. Jednak mogą być również wyposażone w napęd kołowy (głównie do pracy w mieście). Dzięki swojej masie i mocy, koparki są idealne do ciężkich robót wymagających dużej siły, takich jak kopanie fundamentów czy prace przy dużych projektach infrastrukturalnych.

Ładowarka

Typowa ładowarka jest wyposażona w dużą łyżkę zamocowaną z przodu, która może być wymieniana na inny osprzęt, np. chwytak, lemiesz, dmuchawkę czy wiertło. Najczęściej spotyka się ładowarki z napędem kołowym, co umożliwia im szybkie przemieszczanie się po placu budowy i łatwe manewrowanie. Ładowarki mogą pracować zarówno w ruchu, jak i stojąc w miejscu, co czyni je bardzo wszechstronnymi. Dodatkowo, ich konstrukcja i sposób działania sprawiają, że są one bardziej efektywne w szybkim załadunku i transportowaniu materiałów na krótkie odległości niż koparki.

Warto wyróżnić również specyficzny rodzaj ładowarek, czyli ładowarki teleskopowe, które dzięki swojemu wysięgnikowi teleskopowemu, mogą podnosić i przenosić ładunki na znacznie wyższe wysokości i zasięg boczny, co czyni je zdecydowanie bardziej przydatnymi w zastosowaniach wymagających dużego zasięgu i elastyczności w operacjach załadunku i rozładunku.

Koparko-ładowarka

Koparko-ładowarki to wszechstronne maszyny łączące w sobie funkcje zarówno koparki, jak i ładowarki. Posiadają dwa wysięgniki – z przodu znajduje się łyżka ładowarki, a z tyłu ramię koparki, co pozwala na wykonywanie szerokiego zakresu prac ziemnych bez potrzeby zmiany maszyny. Konstrukcja koparko-ładowarki oparta jest na konstrukcji traktora o napędzie kołowym, co zapewnia dużą mobilność i sprawność pracy. Dzięki swojej uniwersalności, koparko-ładowarki mogą być używane do kopania, ładowania, transportu materiałów, a nawet do odśnieżania czy sprzątania.

Czy operator koparki może pracować na koparko-ładowarce lub ładowarce?

Uprawnienia na koparki, ładowarki i koparko-ładowarki nie są zamienne. Oznacza to, że posiadanie uprawnień na obsługę jednej z maszyn np. koparki, nie uprawnia do prowadzenia ładowarki czy koparko-ładowarki, i odwrotnie. Każdy rodzaj maszyny wymaga odrębnych uprawnień, co wynika z różnic konstrukcyjnych i funkcjonalnych tych urządzeń. Wymóg ten ma na celu zapewnienie maksymalnego bezpieczeństwa pracy oraz efektywności operacyjnej na placu budowy

Wyjątkiem jest posiadanie uprawnień na koparko-ładowarkę. Dają one możliwość pracy na mini koparce, czyli takiej do 4 ton masy eksploatacyjnej oraz ładowarki do 8 ton masy eksploatacyjnej.

Warto dodać, że na każdą z wymienionych maszyn budowlanych istnieją 2 klasy uprawnień. Klasa I i klasa III. Uprawnienia klasy III dla koparek ograniczają się do masy 25 ton, dla ładowarek do 20 ton. Natomiast uprawnienia klasy I pozwalają na obsługę każdej wielkości maszyn.

Różnice w zastosowaniu maszyn

Zastosowanie koparki

Głównym zadaniem koparek jest wykonywanie prac ziemnych. Koparki dzielą się na jednonaczyniowe i wielonaczyniowe. Koparki jednonaczyniowe są najczęściej spotykane i są wykorzystywane do wykopów oraz przemieszczania dużych ilości urobku od gruntu. Koparki wielonaczyniowe, natomiast, posiadają kilka naczyń do oddzielania urobku, co zwiększa efektywność pracy przy dużych projektach.

Koparki gąsienicowe są niezwykle efektywne na nierównym terenie, dzięki czemu sprawdzają się na budowach, gdzie warunki są trudne. Gąsienica zapewnia stabilność i szerokie pole manewru. Koparka posiada jeden wysięgnik z zamocowaną łyżką, młotem wyburzeniowym lub innym osprzętem, co umożliwia różnorodne zastosowania, od kopania fundamentów po prace komunalne, budowę dróg czy wyburzenia.

Zastosowanie Ładowarki

Ładowarki to maszyny przeznaczone głównie do załadunku i transportu materiałów, takich jak piasek, żwir, ziemia czy gruz. Wyposażone w lemiesz lub pług świetnie sprawdzą się przy odśnieżaniu. Z odpowiednim osprzętem mogą służyć również jako kosiarki, zamiatarki, posypywarki czy spycharki. Mogą nawet przenosić palety czy donice. Ładowarki są wyposażone w układ roboczy, który jest zamocowany czołowo, co zapewnia dużą sprawność pracy podczas załadunku urobku. Ładowarki zwykle nabierają materiał w trakcie ruchu, co czyni je bardzo efektywnymi w szybkich operacjach załadunkowych.

Zastosowanie koparko-ładowarki

Koparko-ładowarka zwykle posiada dwa wysięgniki – z przodu znajduje się łyżka ładowarki, a z tyłu ramię koparki. Ta kombinacja umożliwia wykonywanie szerokiego zakresu prac bez potrzeby zmiany maszyn. Układ koparki znajduje się z tyłu maszyny, co pozwala na szerokie pole manewru podczas wykonywania wykopów.

Operator koparko-ładowarki ma możliwość wykonywania prac ziemnych, załadunku urobku, a także transportu materiałów na miejsce składowisko. Koparko-ładowarki mogą być wyposażone w różnorodne osprzęty, takie jak lemiesze, zamiatarki czy młoty wyburzeniowe, co czyni je jednymi z najbardziej wszechstronnych maszyn na rynku.

Różnicą między koparką a koparko-ładowarką jest przede wszystkim wszechstronność tej drugiej. Niestety kosztem zdecydowanie wyższej ceny.

Różnice w wyposażeniu

Wyposażenie koparek

Koparki zazwyczaj posiadają jeden wysięgnik zakończony łyżką. Łyżki te mogą mieć różne rozmiary i kształty, w zależności od rodzaju wykonywanej pracy – mogą być łyżki kruszące, łyżki przesiewające, czy rozdrabniające. Koparki wielonaczyniowe są wyposażone w więcej niż jedną łyżkę, co pozwala na bardziej efektywne zbieranie urobku. Dodatkowe wyposażenie koparek może obejmować młoty wyburzeniowe, frezarki, głowice uchylno-obrotowe, chwytaki elektromagnetyczne czy szczęki kruszące.

Kabina operatora koparki jest zazwyczaj dobrze zabezpieczona i wyposażona w zaawansowane systemy sterowania, które umożliwiają precyzyjne manewrowanie maszyną. W kabinie znajdują się podesty, na których operator ma łatwy dostęp do wszystkich dźwigni i przycisków. Koparki są również wyposażone w systemy monitoringu, które pozwalają na kontrolowanie parametrów pracy maszyny w czasie rzeczywistym. Najnowsze koparki Sany posiadają klimatyzację, dotykowe monitory, a nawet technologię bluetooth do odtwarzania muzyki.

Wyposażenie ładowarek

Ładowarki mogą być wyposażone w różne typy łyżek, w tym łyżki wysokowyładowcze, chwytaki do drewna, widły paletowe, a nawet lemiesze do śniegu. Ładowarki mogą posiadać również osprzęt jak szczotki, posypywacz do soli czy piasku, ale również szczotki do chwastów. Dodatkowe wyposażenie ładowarek może obejmować systemy hydrauliczne do sterowania osprzętem, a także zaawansowane systemy diagnostyczne, które monitorują stan techniczny maszyny. Kabina ładowarki jest ergonomiczna i wyposażona w systemy klimatyzacji oraz podgrzewania, co zapewnia komfort pracy operatora w różnych warunkach pogodowych​.

Wyposażenie koparko-ładowarek

Układ koparki z tyłu maszyny umożliwia szerokie pole manewru, a łyżka ładowarki z przodu jest zamocowana czołowo, co pozwala na efektywny załadunek i transport urobku. Koparko-ładowarki mogą być wyposażone w różnorodny osprzęt, taki jak lemiesz do śniegu, zamiatarki, młoty, frezarki, a nawet podesty, co pozwala na wykonywanie różnorodnych zadań.

Podsumowanie

Koparki, ładowarki i koparko-ładowarki różnią się przede wszystkim budową i przeznaczeniem. Koparki są wyposażone w pojedynczy wysięgnik z łyżką, idealny do ciężkich prac ziemnych, takich jak wykopy i przemieszczanie dużych ilości urobku. Ładowarki mają duże łyżki zamontowane czołowo, służące głównie do załadunku i transportu materiałów budowlanych. Koparko-ładowarki łączą funkcje obu tych maszyn, posiadając wysięgniki zarówno z przodu, jak i z tyłu, co umożliwia wykonywanie różnorodnych prac budowlanych bez potrzeby zmiany sprzętu.

 Każdy typ maszyny wymaga specyficznych uprawnień. Nie można ich stosować zamiennie. Istnieją dwie klasy uprawnień – klasa III i klasa I.

Koparka kołowa czy gąsienicowa? – różnice, wady i zalety.

Koparka kołowa czy gąsienicowa

Charakterystyka koparki kołowej

Charakterystyka koparki gąsienicowej

Porównanie koparki kołowej i gąsienicowej

Podsumowanie

 

Koparka kołowa czy gąsienicowa

Koparka kołowa i gąsienicowa to dwie różne maszyny, choć z pozoru służą do podobnych zadań. Istotne różnice między nimi determinują zakres ich zastosowań, wydajność oraz możliwość poruszania się po różnych rodzajach podłoża.

Podczas planowania prac ziemnych, ważnym aspektem jest dopasowanie sprzętu do warunków terenowych. Zastanawiasz się którą koparkę wybrać? Nasz artykuł dokładnie wyjaśnia różnicę w mobilności, stabilności oraz kosztach eksploatacji tych dwóch popularnych rodzajów koparek.

Charakterystyka koparki kołowej

Koparki kołowe to wszechstronne maszyny budowlane, które wyposażone są w podwójne szerokie opony, zapewniając dobrą przyczepność podczas podnoszenia i głębokiego kopania. Koparki kołowe są idealne do robót ziemnych w miastach, oferując wysoką wydajność, precyzyjne sterowanie oraz oszczędne użytkowanie.

Zalety

Zaletami koparek z podwoziem kołowym jest niewątpliwie ich mobilność. Pozwalają na szybkie przemieszczanie się po dużych obszarach budowy, a nawet po mieście, w ruchu ulicznym. Koparki kołowe są również bardziej precyzyjne w manewrowaniu, w szczególności w ciasnych pomieszczeniach. Są one również tańsze w użytkowaniu.

Wady

Koparki kołowe nie są zbyt stabilne i przy nieprawidłowym wychyleniu potrafią się przewrócić. Mają również problem w trudnym, grząskim lub kamiennym terenie. Ich nośność jest mniejsza niż koparek gąsienicowych.

Charakterystyka koparki gąsienicowej

Koparki gąsienicowe przystosowane do wykonywania trudnych robót ziemnych. Ich najważniejszą cechą jest gąsienicowy układ jezdny, który pozwala na równomierne rozłożenie ciężaru na większej powierzchni. Dzięki temu koparki gąsienicowe mogą bezpiecznie poruszać się po nieutwardzonych terenach.

Zalety

Koparki gąsienicowe są bardziej stabilne na nierównym terenie, dzięki szerokiemu rozkładowi ciężaru na gąsienicach. Również świetnie radzą sobie na podmokłych i nierównych terenach. Koparki te dzięki gąsienicowemu podwozi ciężko wywrócić nawet przy dużym ładunku.

Wady

Koparki oparte na gąsienicach są droższe w użytkowaniu i wymianie części. Wymagają transportu na każdą budowę. Gąsienice mogą powodować większy hałas, a także uszkodzić nawierzchnie po której się poruszają.

Porównanie koparki kołowej i gąsienicowej

Zatem którą koparkę wybrać? Nasz wybór powinien być zależny od zastosowania i ukształtowania terenu na którym przeprowadzamy większość prac. Uwzględnijmy konkretne parametry porównując oba rodzaje koparek. Poznaj różnice:

Cena

Koparka gąsienicowa zazwyczaj jest tańsza od koparki kołowej, ale jej eksploatacja i serwis są droższe.

Moc silnika

Moc silnika w koparkach gąsienicowych zazwyczaj jest wyższa niż w koparkach kołowych. Większy silnik potrzebny jest do radzenia sobie z nierównościami i większym oporem gąsienic przy przemieszczaniu się.

Mobilność

Zdecydowanie większa mobilność posiadają koparki kołowe. Są szybsze, mogą przemieszczać się efektywniej, ale również mogą jeździć po drogach publicznych.

Waga

Koparki wyposażone w podwozie gąsienicowe są cięższe niż jej kołowe odpowiedniki. Układ gąsienicowe zarówno metalowe jak i gumowe są cięższe od kół. Jeśli na budowie waga determinuje rodzaj koparki, warto zastanowić się nad mini koparkami, które sprawdzają się idealnie w takich sytuacjach.

Zasięg

Zasięg i głębokość wykopów w koparkach gąsienicowych jest większy poprzez zwiększenie w nich środka ciężkości.

Dostępność akcesorium i osprzętu

Koparki kołowe są maszynami bardziej uniwersalnymi i pozwalają na większą modyfikację różnych akcesoriach.

Podsumowanie

Głównie to plac budowy determinuje, wybór odpowiedniej koparki. Choć koparki gąsienicowe i kołowe w niektórych przypadkach mogą być stosowanie zamiennie, to często mając do wyboru tylko jedną z nich, musimy zdecydować się na odpowiednią.

W trudnym terenie, gdzie jest błoto lub jest nierówno, tam lepsza będzie podwozie gąsienicowe. Dzięki większej powierzchni styku pojazdu z podłożem. Również przy pracach z ekstremalnym wychyleniem, lepiej jest wybrać gąsienicę, które przesuwają środek ciężkości bliżej koparki.

Koparki kołowe są powszechnie wykorzystywane podczas różnego rodzaju robót w mieście. Mogą poruszać się po drogach publicznych i są lepszym wyborem w szybszym transporcie na kilku budowach jednocześnie.

Czy koparka może poruszać się po drodze publicznej

Czy koparka może poruszać się po drodze

Prawo drogowe, a koparki na drodze publicznej

Jak najlepiej przetransportować koparkę gąsienicową zgodnie z przepisami?

Czy koparka może poruszać się po drodze

W Polsce przepisy dotyczące poruszania się sprzętu budowlanego po drogach publicznych są jasno określone i obejmują zarówno koparki kołowe i gąsienicowe. Zasadniczo, koparki, ze względu na swoją specyfikę techniczną i przeznaczenie, nie powinny uczestniczyć w regularnych ruchu drogowym, ale według prawa o ruchu drogowym koparka może przemieszczać się po drogach publicznych w wyjątkowych sytuacjach. Jakie to sytuacje?

Prawo drogowe, a koparki na drodze publicznej

Należy pamiętać, że koparki są maszynami budowlanymi, a nie pojazdami samochodowymi ani środkami transportu. Dlatego też koparka nie może być wykorzystywana do przewozu osób ani towaru. Może być w niej jedynie operator, który posiada odpowiednie uprawnienia do jej użytkowania.

Według ustawy z dnia 20.06.1997 o Prawie Drogowym pojazdy wolnobieżne (do których zaliczają się koparki) mogą poruszać się po drogach, ale nie mogą oddalić się od placu budowy dalej niż 20km. Jest to jedyne ograniczenie jakie obowiązuje w polskim prawie.

Natomiast w Dzienniku Ustaw z dnia 1 marca 2017r. w sprawie pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych, pojawiają się dodatkowe obostrzenia dotyczące pojazdów gąsienicowych, do których zaliczają się również koparki gąsienicowe.

Aby koparki gąsienicowe mogły poruszać się po drodze publicznej, muszą spełnić następujące warunki:

a) dopuszczalna masa całkowita pojazdu nie przekracza 16 t,

b) nacisk gąsienicy między skrajnymi krążkami bieżnymi nie przekracza 40 kN (4 t) na 1 m; przy mechanizmie półgąsienicowym lub przy zastosowaniu dwóch gąsienic, jedna za drugą, nacisk ten nie może przekraczać 60 kN (6 t), pod warunkiem że odległość pomiędzy środkami powierzchni styku z jezdnią pierwszej gąsienicy lub kół przedniej osi a środkami powierzchni styku z jezdnią drugiej gąsienicy wynosi co najmniej 3 m,

c) gąsienice nie mają ostrych krawędzi mogących uszkodzić nawierzchnię drogi,

d) prędkość maksymalna jest konstrukcyjnie ograniczona do 10 km/h; przepisu nie stosuje się do pojazdu na gąsienicach gumowych lub z innego tworzywa o odpowiedniej elastyczności, jednak bez elementów metalowych mogących uszkodzić nawierzchnię drogi.

W związku z dość surowymi przepisami, nie każda koparka gąsienicowa może jeździć po ulicy. Sprawdź nasze modele mini koparek Sany i zobacz, które mogą poruszać się po drodze.

Jak najlepiej przetransportować koparkę gąsienicową zgodnie z przepisami?

Nawet jeśli koparka gąsienicowa spełnia wszystkie normy prawne poruszania się po drodze, to bardzo rzadko występują sytuacje, kiedy warto jest to robić. Wady takiego rozwiązania to:

  • wysokie zużycie paliwa,
  • powolne przemieszczanie się,
  • ryzyko związanie ze zniszczeniem infrastruktury miejskiej.

Dlatego najlepszym rozwiązaniem transportu koparek gąsienicowych jest używanie lawet transportowych ciągniętych przez ciągnik siodłowy.

Źródła:

  1. https://isap.sejm.gov.pl/isap.Nsf/download.xsp/WDU20170000450/O/D20170450.pdf
  2. https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=wdu19970980602

Autor

Artur Gładysz

Jak sprawdzić VIN koparki

Jak sprawdzić numer VIN koparki?

Co to jest numer VIN?

Gdzie znaleźć numer VIN na koparce?

Jak odczytywać numer VIN koparki?

Jak sprawdzić numer VIN koparki?

Zakup koparki często wiąże się z wieloma pytania i wątpliwościami. Czy maszyna na pewno posiada parametry, które gwarantuje sprzedający? Czy koparka nie była uczestnikiem wypadku lub jest starsza niż mówi sprzedający? Te informacje możesz łatwo uzyskać, wystarczy znać numer VIN koparki.

Numer VIN to swoisty odcisk palca koparki, który kryje w sobie wszystkie ważne dane. Gdzie go szukać i jak rozszyfrować zawarte w nim informacje? W dalszej części artykułu pokażemy, jak krok po kroku sprawdzić numer VIN, by mieć pewność, że twoja przyszła koparki nie kryje żadnych tajemnic.

Co to jest numer VIN?

Numer VIN, czyli Vehicle Identification Number, jest unikatowym identyfikatorem, który przydzielany jest każdemu pojazdowi. Kod ten składa się z siedemnastu znaków, w tym liter i cyfr, i pełni rolę „dowodu osobistego” maszyny. Każdy znak w numerze VIN jest ważny i niesie konkretne informacje, na przykład dotyczące kraju produkcji, producenta, rodzaju pojazdu, roku modelowego i fabryki, w której została wyprodukowana maszyna. W przypadku koparek, numery VIN są niezwykle przydatne w procesie identyfikacji pojazdu, zwłaszcza przy zakupie używanego sprzętu lub po jego kradzieży.

Znajomość nr VIN pozwala na dokładną weryfikację historii maszyny, w tym przebiegu, ewentualnych szkód, napraw oraz wcześniejszych właścicieli. To dzięki temu systemowi numerycznemu można sprawdzić legalność pochodzenia koparki oraz zweryfikować jej zgodność z opisem sprzedającego czy dostawcy. Przydatne jest to również w momencie obowiązkowych przeglądów technicznych, ponieważ to właśnie numer VIN jest odniesieniem przy wydawaniu stosownych certyfikatów i dokumentów.

Warto pamiętać, że sprawdzenie VIN jest krokiem nieodzownym przy transakcjach kupna-sprzedaży koparek i ładowarek. Pomaga to zabezpieczyć się przed nieuczciwymi sprzedawcami i uniknąć finansowych oraz prawnych konsekwencji związanych z nabyciem pojazdu o niejasnej historii czy nielegalnym pochodzeniu.

Gdzie znaleźć numer VIN na koparce?

Numer VIN w koparkach, podobnie jak w przypadku innych pojazdów, zazwyczaj znajduje się na tabliczce znamionowej. To metalowa lub plastikowa etykieta, na której oprócz VIN-u znajdują się także inne dane identyfikacyjne pojazdu, takie jak marka, model czy informacje o producencie.

Tabliczka znamionowa jest umieszczona w miejscu, które jest dobrze widoczne i jednocześnie chronione przed bezpośrednim wpływem czynników zewnętrznych (np. uszkodzenia mechaniczne czy korozja). W przypadku koparek częstym miejscem, gdzie można znaleźć tabliczkę znamionową jest:

  • Kabina operatora – zwykle na wewnętrznej stronie ramy drzwi,
  • Rama pojazdu – blisko miejsca, gdzie ramię koparki łączy się z podwoziem,
  • Komora silnika – często na ścianie zewnętrznej czy w obudowie silnika.
  • mini koparkach, a w innym w ładowarkach teleskopowych.

Jak odczytywać numer VIN koparki?

Każdy numer VIN składa się z 17 znaków, w tym zarówno liter, jak i cyfr, które nie są przypadkowe i niosą ze sobą konkretną informację. Odczytanie numeru VIN koparki umożliwia między innymi potwierdzenie dokumentów pojazdu, sprawdzenie zakresu ubezpieczenia oraz ułatwia identyfikację koparki pod kątem jej historii eksploatacji i ewentualnych modyfikacji.

Rozkodowanie numeru VIN koparki pozwala poznać ważne dane dotyczące sprzętu. Aby prawidłowo odczytać VIN, można posłużyć się następującymi informacjami z kodu:

  • Pierwsze trzy znaki to WMI (World Manufacturer Identifier), mówią one o producencie i miejscu jego siedziby.
  • Znaki od czwartego do ósmego to VDS (Vehicle Description Section), które dostarczają szczegółowych danych odnośnie rodzaju, modelu, a także opcji wyposażenia danego modelu koparki.
  • Dziewiąty znak to tzw. „check digit”, służący do weryfikacji poprawności całego numeru VIN.
  • Dziesiąty znak wskazuje rok produkcji maszyny, natomiast jedenasty to kod identyfikujący zakład produkcyjny.
  • Ostatnie sześć znaków, czyli pozycje od dwunastej do siedemnastej, to seria numerów produkcji, która jest unikatowa dla każdego pojazdu.

Znajomość sposobu odczytywania VIN pozwala na weryfikację czy informacje podane przez sprzedawcę zgadzają się ze stanem faktycznym. Dzięki temu można także sprawdzić, czy pojazd nie został kradziony czy też nie uczestniczył w poważniejszych wypadkach mogących wpłynąć na jego stan techniczny. Ponadto, VIN jest pomocny przy zamawianiu części zamiennych, aby upewnić się, że są one prawidłowe dla konkretnego modelu i rocznika koparki.

Jest to także ważne narzędzie dla funkcji regulacyjnych i nadzorczych, gdyż organy kontroli i rejestracji pojazdów wykorzystują VIN do śledzenia przeglądów technicznych, przerejestrowania pojazdu czy dokonywania innych procedur administracyjnych związanych z jego eksploatacją. Bez prawidłowego numeru identyfikacyjnego pojazdu, wiele czynności związanych z obrotem i użytkowaniem maszyny mogłoby zostać znacznie utrudnionych.

Znając dane z dowodu rejestracyjnego takie jak: numer rejestracyjny, numer VIN i datę pierwszej rejestracji, na rządowej stronie https://historiapojazdu.gov.pl/ możesz pobrać bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów.

Autor

Artur Gładysz